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洋超市麦德龙仓促开业后应对乏力 被吐槽重效率轻体验

http://www.e23.cn2017-09-04 10:19:21舜网-济南时报

    摘  要:9月3日傍晚,把守麦德龙出入口的十多名保安终于快要盼来希望:他们中的大部分人,第二天就可以结束这份“比别处都累”的工作。入口处的保安喊哑了嗓子,没有车位引导屏,全靠五六个人轮流从早喊到晚;出口处的保安曹先生一天内将七八十辆随便驶入的车赶出去。

洋超市麦德龙仓促开业后应对乏力 被吐槽重效率轻体验

  周末两天,麦德龙迎来高峰客流。2日19点,多种商品售卖一空,晚上来采购的消费者扑了个空。 首席记者王锋 摄

洋超市麦德龙仓促开业后应对乏力 被吐槽重效率轻体验

  刚开业的麦德龙内人满为患,大量顾客拥堵在收银处等待结账。 记者郭尧 摄

  9月3日傍晚,把守麦德龙出入口的十多名保安终于快要盼来希望:他们中的大部分人,第二天就可以结束这份“比别处都累”的工作。入口处的保安喊哑了嗓子,没有车位引导屏,全靠五六个人轮流从早喊到晚;出口处的保安曹先生一天内将七八十辆随便驶入的车赶出去。

  卖场内外的混乱丝毫不亚于停车:货架冷柜空了无人理会,大批待分拣的货物随意堆放,送货处的垃圾堆积,蚊蝇孳生。

  进入麦德龙槐荫商场的顾客,一边感受着失望,一边试着买走些什么。事实上,熟知麦德龙的人都知道,在效率和体验二者之中,它更重视的是前者。

  难以进入与抢购一空

  9月3日下午,麦德龙门口的牌子显示“车位已满”,保安示意继续南行,路边也竖着一块蓝色的南行指示牌。有的司机没看到牌子,不小心将车驶入麦德龙南邻的小路,只好掉头折返,或将车停在小路旁边挂着“停车收费10元”的私人院内。

  顺着党杨路南行,还能看到两块麦德龙的停车指示牌,但另外两处停车场都在中心绿化带以东,在绿化带西侧行驶,很难保证一次就能按照指示牌找到停车场。有网友称,“先让你停车转晕了。”

  麦德龙门口,几乎时刻保持堵车状态。3日傍晚有7名交警赶到现场,准备指挥交通。由于入口处没有显眼的车位引导屏,司机挤到门口才被保安告知具体情况,有的车急着向左变道找另外的停车场,还有的车向右变道想挤进去,加剧了交通拥堵。偶尔空出几个停车位,只有保安掌握情况。替代停车引导屏的是5名保安口头指挥,一名保安认为目前设施“不够健全。”

  临时出口设在麦德龙商场的南侧,也是送货入口。曹先生一人把守这个大门,他指挥车辆顺利离开,并阻止外面的车进入,“一天劝走七八十辆。”门外同样没有提示信息。

  进入超市,消费者会发现,不少他们慕名而来的商品被抢空了。下午三点多,面包区域的几排货架空空如也;明星产品三文鱼早已卖光,只剩一条躺在冰块上,看上去像展品;馄饨和特价薯条的冷柜也空无一物。类似的空货架在超市内比比皆是,但几乎没人忙着补货。

  “面包现做现卖,一出炉就抢没了”“三文鱼每天卖四五十条,如果准备多了不新鲜,正在从天津的门店调货,明天能到”……这是部分店员的解释。

  麦德龙超市里有特色的不仅是空货架,靠近收银台的杂乱场面也非常罕见。食物饮料和生活用品,统统被遗弃在一个两三平方米的大的水饺冰柜上;那些被遗弃的商品没人顾得上分拣。

  少有人注意到麦德龙院内南侧招来苍蝇的两堆垃圾。这些垃圾多数是泡沫包装,散发着腥臭味。西南角的四个24升垃圾桶已全部装满,地上零星分布着生活垃圾,还有一摊污水。一保安称,上午清运过一次垃圾,下午的垃圾收集车五六点钟才能到。

  富有竞争力的价格与“太贵了”

  麦德龙开业首日,一些市民的初体验并不美好。“货架上都是空的,要不就是玻璃瓶碎了,车子还老碰腿。”一名网友说。

  然而,麦德龙似乎并没有听见这些声音。时隔两天后,网友的吐槽似乎有增无减。一名网友对9月2日收银台只启用一半的情况记忆犹新,“没有人来组织排队秩序,人挤人,车撞车,骂声哭声现场一度陷入混乱。”

  更多的人对价格耿耿于怀。麦德龙济南槐荫商场微信公众号的宣传中,麦德龙自称“作为全球知名的零售集团,以丰富齐全的品类、高质量的商品,和富有竞争力的价格,为你提供一站式高品质购物之选。”

  而一些顾客不能完全认同“富有竞争力的价格”。9月3日下午,记者在麦德龙探访的半小时内,至少听到4名顾客表示“太贵了”之类的抱怨。市民周先生9月1日晚上去麦德龙济南槐荫商场发现,3.4元一瓶的可口可乐和2.8元一瓶的农夫山泉被抢购一空,价格不仅高于附近的酒水市场,三件九五折之后仍高于另一家本地超市,他既为西城有了大型超市感到高兴,又十分不能理解高于市场价的饮品被抢空。

  网友也认为麦德龙有些商品价格偏高,“更可气的是开业头一天去买牛奶还八块九,开业那天变成10块九,还说买三盒就打九五折,结完账也没打折,管理太混乱了。”

  市民高先生说,他在网上看到相关宣传介绍后,对麦德龙的印象是华联大润发之类的普通超市,9月3日他前往尝鲜,才发现想买的三文鱼和面包一律无货,部分商品价格没有想象中低廉,真正特价促销的全部被抢空,而且人多嘈杂,既没心情品尝免费咖啡,也不想去体验顾客休息区。失望之余,他站在人不算太多的酱菜货架前,念叨着“买瓶咸菜也行啊”。

  但到了收银台,高先生才意识到他如果不排半天队,无法买到这瓶咸菜,最终空手而归。“商场是否对扎堆购买做过预案?如果是针对所有市民,为什么不准备尺寸合理、数量充足的购物车和货品?如果只针对大宗客户,又为什么宣传吸引我们来这家商场?”缺乏营销调整与效率重于体验

  女性购物者在麦德龙感受到的另一份失望来自洗手间。记者采访中,一名女子等不及排队,忍不住询问工作人员商场内是否有其他洗手间,此时仅有3个隔间的女厕外有10来人排队。得到否定的回答后,她忍不住和同伴分享之前在宜家的购物体验:那里的洗手间不仅更加干净整洁,有换尿布操作台,商场外还专门准备了移动式卫生间。

  当她们聊到停车场时,该女子想起了宜家开业第一天下大雨,宜家安排的临时停车场变成泥沼。“这些商场开业之前,不能准备更充分一些吗?”她甚至猜测,宜家是否因开业仓促,以至来不及修建地下停车库。对此,宜家济南店相关工作人员称规划时一层就是作为停车场,没有计划建设地下停车库。

  尽管事实并非停车场没修好,而是停车位不够用,但市民对大商场开业仓促的担心或多或少存在。周末去逛了麦德龙的王先生对它的前景亦表示不乐观。他认为,仓储式超市过去十五年是新模式,但是现在已经不是了。便利店式的超市更有市场,包括在美国也是如此。

  此外,王先生认为,济南现在没有这种形态的商超,并不是说这样的商超就有市场。“大润发也是仓储式的,但它做了很好的本地化改造。目前的问题是市场需要一个什么样的麦德龙,而不是麦德龙需要一个什么样的济南消费人群。”

  王先生说,麦德龙开在西部,这个区域已经存在强大的购买力,但商业设施并不密集。“既然选址在这里,就要有充分的市场分析和营销调整,但目前看麦德龙没有。宜家开业消费的是品牌形象,开业仓促更多体现在外部周边环境上。而麦德龙的仓促暴露出洋品牌一贯的傲慢和固执,之前关门的乐购、沃尔玛都是如此。不进行本土化改造,很难预期有乐观的前景。”

  济南商界资深人士李先生说,在国外麦德龙,不单件销售、消费者成打购买是很常见的方式,所以它并不特别注重消费体验。或者说,在效率和体验二者之中,它更重视的是前者。

  9月3日,记者尝试将上述问题反馈并采访麦德龙槐荫商场方面,其相关负责人称需要将问题反馈至总部,当日难以给出答复。

作者:杜林   网络编辑:曹乐平
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