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北园高架西延施工不封匡山立交!高架段明年元旦通车

http://www.e23.cn2018-04-28 08:34:48舜网-济南时报

    摘  要:不少市民发现,原计划3月底拆除西向匝道、断绝交通的匡山立交,如今还能正常通行,这是为什么呢?27日,记者从北园大街快速路西延项目现场了解到,为了将施工影响降到最低,市交通委通过反复论证优化方案,决定在匡山立交先修建两侧匝道,再拆除现状引桥。改造过程不影响北园高架和二环西高架车辆通行。北园大街快速路西延建设全程不封闭交通,还是济南首例。

济南北园高架西延施工不封匡山立交!高架段明年元旦通车

  在齐州路与青岛路交叉口,北园大街快速路西延工程高架段,一个个墩柱已立起来。记者郭尧 摄

  不少市民发现,原计划3月底拆除西向匝道、断绝交通的匡山立交,如今还能正常通行,这是为什么呢?27日,记者从北园大街快速路西延项目现场了解到,为了将施工影响降到最低,市交通委通过反复论证优化方案,决定在匡山立交先修建两侧匝道,再拆除现状引桥。改造过程不影响北园高架和二环西高架车辆通行。北园大街快速路西延建设全程不封闭交通,还是济南首例。

  头一回 新匝道建成通车再拆现有引桥

  目前,北园大街快速路西端止于匡山立交,在青岛路设落地引桥,是主城区车辆去往济南西站的枢纽。快速路西延将采取高架+地面快速路形式,齐鲁大道以东为高架形式,往西为地面快速路形式。对匡山立交的改造是工程的重点和难点,为把施工影响降到最低,将首次采用“顶升+匝道东移”方案。具体方案是:首先在匡山立交修建两侧匝道,再拆除现状引桥,最后进行高架桥顶升。

  “匡山立交新建1个上桥匝道和1个下桥匝道,匝道建成投入使用后,车辆能从新的匝道上下北园高架桥,再对现有的匡山立交向西的引桥拆除。这个方案不用封闭交通,车辆可以正常通行。”市交通委交通设施建设处副处长厉建川表示,目前新匝道已开工建设,预计7月建成,届时现有的匡山立交引桥才会拆除。

  新布局 北通齐鲁黄河大桥 南连西站落客平台

  记者了解到,北园大街快速路西延高架段将设置4个下行匝道,3个上行匝道。

  3个上行匝道分别位于潍坊路、淄博路和齐州路,4个下行匝道分别位于潍坊路和淄博路,另外有两个下行匝道与齐鲁大道立交桥相连,其中向北的匝道沿着齐鲁大道可直达正在建的齐鲁黄河大桥,未来可直接从此处北跨黄河;而从齐鲁大道立交延伸出的另一条向南的匝道,直达西客站落客平台。今后,市民去西客站乘坐高铁,可沿着北园大街高架一路直达西客站落客平台,更加节省时间。

  此外,北园大街快速路西延直接连接京台高速收费站,高速与快速路一体化衔接,车辆下了高速,可以直接走快速路进市区。目前,已通车的工业北快速路直通东绕城高速。北园高架西延则将连通北园高架与西绕城高速,工程完工后,北园大街—工业北快速路将成为济南首条贯穿东西的城市快速路。

  看进度 明年元旦高架段将率先通车

  27日下午2点,在齐州路与青岛路交叉口往东,记者看到北园大街快速路西延高架段一个个墩柱已经立了起来。

  截至目前,北园大街快速路西延工程齐鲁大道以东高架段已完成了60%的桩基建设,墩柱建起38个,约完成了工程的11%。计划明年元旦高架段将率先通车。

  北园大街快速路西延地面道路为双向6车道,专门规划了中运量行车通道,将同步建设BRT,沿途共设置了6处BRT站台,并且未来与北园BRT走廊连通。未来青岛路—北园大街—工业北路走廊(齐州路—郭店立交)将通BRT,全线29公里,将成为济南最长BRT走廊。

  未来,北园高架西延将和两条地铁线有“交集”。按照工程规划图,R1线将沿着齐鲁大道与北园高架交叉,M3线也将从顺安路左拐沿着北园高架向西伸展。

作者:潘奕轩   网络编辑:田艳敏

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