济南驾考新规实施

　　考试合格率、肇事率拉开驾校间差距车管所将定期公布驾校各月排名

　　记者从这两份驾校排名表格中分析得出，在计分的四项考核项中，学员回访、交通违法率这两项各占10分，绝大多数驾校都能得到满分，只有极少数驾校在上述两项中被扣分。同样也占10分的交通肇事率这一项，驾校间则开始拉开差距，该项中得分最高的驾校能得到满分10分，得分较低的驾校则为9.7分左右。

　　“交通肇事率这一项统计的是驾校培养出的3年以下驾龄的驾驶人发生交通事故的情况排名。这些交通事故包括交警介入、发生过人员伤亡或车损较为严重的一般程序事故，不包括快处快赔的轻微事故。”有民警告诉记者，将这项计分到排名项中，意在督促驾校除了教授学员驾驶技能之外，也要培养学员的安全意识。

　　考试合格率统计的是驾考三项的平均合格率，占据计分最大比例的这一项最大程度上左右着驾校排名。从统计表格中可以看出，7月份排名第一的辰星驾校考试合格率计分高达69.864分，而最后一名山东影山驾校仅得57.456分，仅这一项就拉开了10余分的差距。

　　记者了解到，“一出一进”驾考新规施行后采用的新计分方式科学合理，车管所会定期在官方网站上公布各月驾校排名，学员可参考排名选择优秀驾校学习机动车驾驶。

　　延伸阅读 “一出一进”督促驾校提高培训质量

　　记者了解到，今年上半年开始施行的“一出一进”考试新规是对济南驾考约考模式的一项重大改革。新规后车管所采用的计分排名方式和定期公布驾校排名，也督促着驾校提高培训质量，加快学员流转速度。

　　新的考试名额分配方式，使驾校的培训质量与驾校经济效益直接挂钩。换句话说，驾校只有好好地培训学员，并让他们在最短的时间内通过考试，才能加快学员流通从而获得更大的经济效益。这一方式将有助于防止学员积压，缓解部分学员因为一次考试不过，而长时间等待下次考试机会的局面。

　　对驾校来说，驾校必须提高培训质量才能在竞争中占有一席之地。对培训质量好的驾校来说，这种考试名额分配方式是好事，能进一步提高驾校的经济效益;但对于一些培训质量不好的驾校，估计以后就很难维持了。这将倒逼教练施展最大才能去让学员“短平快”地掌握驾驶技能，从而提高驾考的质量和培训效率。